Anticipo de lo que será nuestra moto de portada para la próxima edición de la revista digital. Retoques aerodinámicos, cuatro modos de conducción y sistema SmartXonnect Bluetooth, son sus principales características.
Renovada en varios de sus aspectos más salientes, la TVS RR310 mantiene una motorización monocilíndrica 4T con distribución DOHC (4 válvulas) y una cilindrada final de 312,3 cc. Posee refrigeración líquida, sistema inyección electrónica, y está en condiciones de erogar 34 CV de potencia y una velocidad máxima de 160 km/h. La caja de cambios es de 6 marchas y se complementa muy bien con el sistema Slipper Clutch, un embrague anti rebote que permite realizar rebajes agresivos evitando el bloqueo de la rueda trasera.
Sin embargo, si hay una característica que destaca a la RR310 de su versión anterior es la incorporación de los cuatro modos de conducción (Track, Urban, Rain, Sport) complementados con el sistema ‘SmartXonnect Bluetooth’ y el acelerador electrónico, permitiendo tener en una renovada pantalla toda la información necesaria para maximizar el placer de manejarla a través de todos sus comandos.
Todo esto y mucho más, lo vas a ver en la edición de febrero de MotoErre que actualmente estamos preparando y que estará en línea en los primeros días del próximo mes. No te la pierdas!!!