Kawasaki KLR650 – Motoerre

Informe y fotos: Prensa Kawasaki Argentina

La moto, que representa un hito en el estilo ‘adventure’, regresa al mercado nacional y lo hace dentro de los modelos que la filial local de Kawasaki produce localmente.

La mítica Kawasaki KLR650 se suma al portfolio de la marca verde en Argentina gracias a la puesta en marcha de un proyecto de expansión e inversión del Grupo Iraola de más de 18 millones de dólares. Para tal fin, se incorporó una nueva línea de montaje específica y exclusiva para la producción de las Kawasaki en su planta de Venado Tuerto. Allí también se fabrican los modelos Versys 300, Ninja 400 y Z400, y existen planes de producir localmente cada vez más modelos. Gracias al mencionado plan, se generaron 450 nuevos empleos y se espera duplicar la capacidad instalada y productiva con niveles cada vez más altos de integración de partes locales.

Durante la presentación oficial y primer test ride de esta legendaria moto realizado en Venado Tuerto, Leandro Iraola, en representación del Grupo, expresó: “Para nosotros es un orgullo producir otro modelo de Kawasaki, como es la nueva KLR 650. Se trata de una verdadera leyenda, una moto llena de mística y muy esperada por los fanáticos de la marca, que podrán acceder a ella en una versión superadora”. Y agregó: “este lanzamiento ratifica la confianza que una compañía internacional como Kawasaki tiene en nuestra capacidad industrial y en nuestros procesos de calidad, y eso, por supuesto, nos honra y nos motiva a seguir incursionando en esta pasión que nos genera el mundo de las motos”.

Muy esperada por los fanáticos del modelo y de la marca, la Kawasaki KLR 650 cuenta con prestaciones ideales para recorrer todos los rincones de nuestro país, por lo que ya está disponible en la red de concesionarios exclusivos de Kawasaki en Argentina. También conocida como “la moto para ir al fin del mundo” y caracterizada por su simplicidad técnica, robustez mecánica y gran confiabilidad, la nueva Kawasaki KLR 650 (en una versión mejorada respecto a versiones anteriores) se produce en la planta del Grupo ubicada en Venado Tuerto, Santa Fe.

¿Por qué es una Leyenda?

La historia de la KLR650 comenzó en el año 1987, cuando se lanzó por primera vez al mercado europeo. Desde sus orígenes, se convirtió en una moto popular por el concepto dual de todo-terreno y ruta, combinado con un diseño funcional y componentes de larga duración.

Su confiable motor fue desde siempre un monocilíndrico 4T de 652 cc, refrigeración líquida, doble árbol de levas y cuatro válvulas, acompañado por una caja de cambios de cinco velocidades.

Por otro lado, la parte ciclo representa la esencia de una moto polivalente, sencilla y efectiva sobre cualquier terreno: llantas de radios en medida de 21 y 17 pulgadas respectivamente con dibujo mixto, una horquilla de largo recorrido con fuelle protector y un amortiguador trasero Uni-Trak con cinco posiciones de precarga.

Más allá de lo atractivo por su facilidad de manejo (por haber sido concebida bajo el concepto “para todo uso” y “para todos los públicos”), la moto admite cualquier tipo de carga. Para ello cuenta con un robusto cubre-cárter, cubre-puños, parrilla trasera y un carenado lo suficientemente grande y envolvente para brindar la mejor protección. Todo esto, sumando a un peso justo para el conjunto, con un asiento de generosas dimensiones y plano para ser lo suficientemente cómodo y confortable para sus usuarios.

Ficha técnica

Kawasaki KLR650

IMPULSOR

– Motor: 4T, un cilindro

– Distribución: DOHC, 4 válvulas

– Diámetro x carrera: 100 mm x 83 mm

– Cilindrada: 652 cc

– Compresión: 9,8 :1

– Refrigeración: por líquido

– Alimentación: inyección electrónica

– Encendido: digital TCBI

– Arranque: eléctrico