Si hay una carrera emblemática dentro del Mundial de Resistencia, esa es la batalla que año a año se disputa en Suzuka. En 2022, luego de un par de temporadas, la tradicional prueba volvió a disputarse y tuvo un contundente ganador.
Texto: S.C. – Fotos: Prensa y Archivo ERRE
Suzuka, con sus 5.821 kilómetros de cuerda, es el campo de batalla elegido por las marcas japonesas para dirimir quién manda (al menos durante cada temporada) en el territorio insular. Es LA carrera de casa, sin objeciones, por lo que ganar en Suzuka es mucho más que una cuestión de honor para las fábricas japonesas. Siempre ponen todo sobre el asfalto y en sus equipos oficiales con el afán de conseguir la victoria, ya que además de los expertos locales, suman a pilotos de renombre llegados de MotoGP o WorldSBK. La batalla de 2022, se desarrolló después de tres temporadas fuera del calendario por culpa de la pandemia por COVID-19, y contó con un total de 45 equipos inscritos.
Desde siempre, esta prueba ocupa un lugar especial en el calendario de Mundial de Resistencia de FIM. Ya sea por lo difícil de la pista, por la atmósfera que le ponen los aficionados locales, por los pilotos invitados, y por el esfuerzo de los equipos de fábrica, todo se combina para hacer una carrera única. Además, este año el calor y la humedad durante un exigente fin de semana se sumó a ese particular interés que tienen los fabricantes japoneses por quedarse con la victoria, en una superioridad que se disputa desde julio de 1978, siendo también el propio dibujo del circuito un gran desafío para motos y pilotos.
Este año, la formación integrada por Takumi Takahashi, Tetsuta Nagashima y el español Iker Lecuona ganó la edición número 43 de las 8 Horas Suzuka, tercer y ante último capítulo del Campeonato del Mundo FIM de Resistencia 2022. La moto del Team HRC completó un total de 214 vueltas, prevaleciendo por sobre el equipo de las estrellas de WorldSBK, el Kawasaki Racing Team Suzuka 8H, integrado por Jonathan Rea, Alex Lowes y Leon Haslam; mientras que en tercer lugar arribó la escudería que actualmente lidera el certamen mundial, el Yoshimura SERT Motul, conformado en esta oportunidad por solo dos pilotos, ya que Gregg Black (que había llegado como integrante de reserva) tuvo que ponerse el casco para acompañar al local Kazuki Watanabe, puesto que Sylvain Guintoli se lesionó en los ensayos previos y Xavier Simeon dio positivo de COVID en los test obligatorios.
Más allá de los resultados, la edición 2022 cobró connotación a raíz del percance que en la fase previa involucró a la Honda del F.C.C.TSR France en momentos en que Gino Rea estaba en sus mandos. Quienes pudieron apreciar la caída y el posterior golpe del piloto contra el muro de contención, igualan esta situación con la vivida por Daijiro Katoh en 2005, con un accidente que se llevó la vida del japonés y determinó la exclusión de Suzuka del circuito del Mundial de MotoGP (ya que fue reemplazado por Motegi). Gino Rea debió ser evacuado en helicóptero hacia una unidad de cuidados intensivos, con una preocupante conmoción cerebral, además de múltiples traumatismos en la cabeza y en la clavícula. Tras varios días sedado, los médicos sometieron al piloto a diferentes exámenes para comprobar la evolución de su diagnóstico y, afortunadamente, poco a poco otros estudios fueron demostrando signos de recuperación.
El Mundial de Resistencia tendrá en el Bol D’Or su cuarta y definitiva prueba del presente campeonato. La también tradicional competencia francesa cumple en esta ocasión 100 años y 85 ediciones de vida y se disputará entre el 17 y el 18 de septiembre en el circuito de Paul Ricard.
>> Clasificación 8 Horas Suzuka 2022
1. (33) Team HRC (Takumi Takahashi / Tetsuta Nagashima / Iker Lecuona) Honda, 214 vueltas
2. (10) Kawasaki Racing Team Suzuka 8H (Jonathan Rea / Alex Lowes / Leon Haslam) Kawasaki, a 1 vuelta
3. (1) Yoshimura SERT Motul (Gregg Black / Kazuki Watanabe / Sylvain Guintoli) Suzuki, a 2 vueltas
4. (5) F.C.C. TSR Honda France (Josh Hook / Mike Di Meglio / Gino Rea) Honda, a 4 vueltas
5. (104) TOHO Racing (Ryuichi Kiyonari / Hiromichi Kunikawa / Takuma Kunimine) Honda, a 4 vueltas
>> Campeonato FIM EWC 2022 (disputadas Le Mans, Spa y Suzuka)
1. Yoshimura SERT Motul (Suzuki), 127 puntos
2. F.C.C. TSR Honda France (Honda), 104 puntos
3. YART (Yamaha), 93 puntos
4. Tati Team Beringer Racing (Kawasaki), 75 puntos
5. BMW Motorrad World Endurance Team (BMW), 64 puntos