La filial local de Ducati anunció la llegada de una evolución del conocido modelo equipado con el nuevo motor Testastretta DVT. Disponible en los locales de la marca en sus tonos Arena y Rojo Ducati.
Mediante un comunicado de prensa, Ducati Argentina dio a conocer el lanzamiento de la nueva Multistrada 1260 Enduro; una moto que presenta variantes en relación al modelo anterior.
Las más importantes están en la incorporación del renovado motor Ducati Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing) de 1262 cc, así como otras actualizaciones para el chasis, la electrónica y el estreno de un nuevo esquema de color.
El nuevo impulsor, garantiza una potencia de tracción excepcional desde el rango de revoluciones bajo a medio. El 85% del par máximo ya está disponible por debajo de las 3.500 rpm, en comparación con la curva de par del motor que impulsaba el modelo anterior; esto es: un aumento del 17% en relación a las 5.500 rpm. Más allá del alto rendimiento, la entrega de potencia se mantiene bajo control gracias a los modos de conducción con las funciones Ride by Wire, que garantiza un control del acelerador más suave y una seguridad excepcional, y DQS (Ducati Quick Shift) Up & Down, que mejora la experiencia de manejo al garantizar un cambio de marchas ascendente y descendente más preciso y fluido.
Ergonómicamente, el asiento, el manillar y el centro de gravedad se posicionaron más bajo que en la versión 1200 y una nueva configuración de suspensión asegura más comodidad de tránsito en cualquier condición.
En cuanto a la electrónica, la nueva Multistrada 1260 Enduro tiene el paquete más avanzado del segmento. La nueva unidad de medición inercial (IMU) de 6 ejes controla las curvas ABS de Bosch, las luces de curva (DCL) y el Ducati Wheelie Control (DWC). Los usuarios pueden configurar tanto DWC como DTC en uno de los 8 niveles diferentes, o simplemente desactivarlos. También de serie, trae el Vehicle Hold Control (VHC), que facilita las salidas cuesta arriba, especialmente con carga completa. Además, la centralita Bosch IMU también interactúa con el sistema de control Evolution semiactivo Ducati Skyhook Suspension (DSS).
Por último, una nueva y sofisticada interfaz (HMI) garantiza, a través de pantalla color TFT de 5″, un control fácil de usar para todos los ajustes y funciones de la moto, incluido el sistema multimedia Ducati (DMS) que conecta la moto al celular a través de Bluetooth, lo que le da acceso a todas las funciones clave del dispositivo (llamadas entrantes, SMS, música). Entre otras características, también se incluyen control de crucero y un sistema de manos libres. La Multistrada 1260 Enduro está disponible en los locales de la marca de Argentina en dos colores: Arena y Rojo Ducati a un precio sugerido de venta al público (al momento de la presentación, el último día de octubre) de U$D 47.700.