Tras el suceso del GP de Argentina en Córdoba, con victoria para Maxime Renaux (#959), el Mundial de Motocross se adentró en corazón del Viejo Continente y disputó nuevas fechas en variados escenarios.
Así pasaron las visitas a Castilla La Mancha (España GP), St. Jean d’Angely (Europa GP), Riola Sardo (Cerdeña GP), Pietramurata (Trentino GP), Frauenfeld (Suiza GP) y Águeda (Portugal GP). Tim Gajser se había adueñado de la placa roja, pero una caída frenó su carrera hacia el título. Aquí, una reseña de lo vivido hasta ahora.
Lucha de marcas
Después del éxito de Yamaha en Argentina; Honda, de la mano de Tim Gajser (#243) se quedó con el triunfo general en España, en Francia y en la segunda cita en territorio italiano (GP Trentino). Pero Kawasaki, gracias al trabajo Romain Febvre (#3) prevaleció Italia (Cerdeña) y KTM hizo suyos los Grandes Premios disputados en Suiza y Portugal, ante el avasallante rendimiento de Lucas Coenen (#96). Sin embargo, la placa roja (que simboliza el liderazgo provisional) está ahora en una moto verde.
Mala suerte
Correr un lunes no fue afortunado para Tim Gajser (#243). El esloveno lideraba con 49 puntos de luz, tras ganar tres de las seis primeras rondas y de subir al podio en todas ellas. Sin embargo, en Suiza, sufrió un grave accidente al impactar con un montículo de tierra artificial que debía marcar el límite de la pista, pero que en realidad estaba dentro de una escapatoria. A pesar de los esfuerzos del piloto y del personal médico que lo asistió con fisioterapia y rehabilitación para recuperarlo de una luxación de hombro, Gajser se perdió el GP de Portugal y con ello el liderazgo del campeonato.
Agua y barro
Bajo un verdadero aguacero que azotó el Crossodromo Internacional de Águeda (en la celebración del 40º aniversario del primer GP de Portugal), la séptima fecha del Mundial de MXGP se llevó a cabo con condiciones de pista muy embarrada (por segundo año consecutivo) y, ante la ausencia de Gajser, fue el belga Lucas Coenen quien tuvo un fin de semana perfecto (ganó las dos mangas), escoltado por el nuevo líder provisional (Romain Febvre) y el ‘casi’ local Rubén Fernández (#70), que salvó el honor de HRC con un puesto de podio.
La pelea chica
Todavía mucho más disputado que en la clase mayor, el campeonato de MX2 tiene a tres pilotos encerrados en 10 unidades. El Campeón Kay de Wolf (#1 Husqvarna) lidera con cuatro puntos de luz sobre Simon Längenfelder (#27 KTM) y seis puntos más atrás viene Andrea Adamo (#80 KTM). El belga puntero ganó en Argentina y Cerdeña, el italiano Adamo lo hizo en Europa (St. Jean d’Angely), el GP Trentino y sobre el barro de Portugal, Längenfelder prevaleció en Suiza; mientras que Liam Everts (#26 Husqvarna) ganó la segunda fecha España. Bien parejito.
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