TVS RR 310 RT, diseñada por el viento

La nueva integrante de la familia TVS viene con ADN deportivo. Entre sus características se destacan elementos únicos en el mercado, producto de la Ingeniería Racing de la marca.

Desde su primera aparición pública a fines de 2018 la marca india TVS, representada en el país por BetaMotor Argentina, fue incorporando paulatinamente nuevos modelos para ampliar su familia de productos. En esta ocasión, es el turno de un modelo con ADN deportivo, producto de la Ingeniería TVS Racing y que lleva como mensaje publicitario: “Diseñada por el viento”.

La TVS RR310 RT un modelo Street con características deportivas. La moto está equipada con un impulsor 4T monocilíndrico de diseño invertido e inclinado hacia atrás (una configuración de peso centralizado que le posibilita una conducción más estable). Su distribución DOHC es por medio de 4 válvulas. Sus dimensiones internas tienen un diámetro por carrera de 80 x 62,1mm que le confieren una cilindrada de 312 cc. Vale desatacar que presenta el pistón recubierto con tecnología Nanofricks que reduce considerablemente la fricción. La mecánica está refrigerada por líquido, con el agregado de un radiador de aceite, y dispone de un sistema de inyección electrónica con la firma de la casa alemana Bosch. El motor está acompañado por una una caja de cambios de seis velocidades y la novedad de un embrague anti-rebote RT Slipper Clutch que reduce el torque negativo y permite realizar rebajes más agresivos. Con todo esto, las cifras declaradas para su rendimiento son: una potencia de 34 CV a 9.700 rpm, un torque de 27,3 Nm a 7.700 rpm y aceleración de 0 a 100 km/h en poco más de 17 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 160 km/h.

Su chasis es una estructura reticulada ultraliviana, que brinda rigidez y dinamismo al mismo tiempo. La nueva RR310 RT con ADN deportivo tiene un conjunto de suspensiones con la firma de Kayaba de Japón, compuesta por una horquilla telescópica invertida delantera y un sistema Monoshock trasero preparado para la competición. Esta configuración, ideada desde el departamento de Ingeniería TVS Racing, posibilita una grata experiencia en la conducción al posibilitar rápidos cambios de dirección con poca fatiga, así como mantener la estabilidad del vehículo a alta velocidad, especialmente en curva. Los frenos son de disco, con un elemento delantero de 300 mm de diámetro, mientras que el disco trasero es de 240 mm. Ambos están acompañados por un eficiente sistema ABS de frenado. Las llantas son de 17 pulgadas, confeccionadas en aleación (con medidas de 3.0×17 adelante y de 4.0×17 atrás), en tanto que los neumáticos están provistos por la empresa francesa Michelin, con unas medidas de 110/70-17 (para el delantero) y 150/60-17 (para el trasero).

Entre sus características más importantes, este nuevo modelo de TVS se destaca por contar con un escape de acero inoxidable de estilo deportivo, así como de una línea cautivante para toda la unidad que queda encerrada entre sus grupos ópticos. Adelante, la RR310 RT se jacta de ser la única moto del mercado en incorporar la tecnología Bi-LED en sus faros gemelos y que posibilita las funciones de luz de cruce y de carretera a través de una única fuente luminosa en LED (al igual que los guiños). Atrás, también posee de un faro trasero en LED y una estética que llama la atención por sus formas. Otro punto destacado es su tablero de mandos, ya que tiene un diseño vertical, es completo, 100% digital, y cuenta con luces testigo y retroiluminación en azul.

La TVS RR310 RT posee una garantía de fábrica de 24 meses o 24.000 kilómetros y está disponible en los concesionarios oficiales de la marca en dos tonos de coloración: rojo brillante y negro brillante.

Ficha técnica

TVS RR 310 RT

IMPULSOR

– Motor: 4T, monocilíndrico

– Distribución: DOHC, 4 válvulas

– Diámetro x carrera: 80 x 62,1 mm

– Cilindrada: 312 cc

– Alimentación: inyección Bosch

– Refrigeración: líquida + radiador de aceite

– Encendido: electrónico

– Arranque: eléctrico

CAJA