Honda realizó la presentación a la prensa de su innovador sistema E-Clutch, una tecnología que permite cambiar de marcha sin accionar el embrague y que debuta en el país aplicada a la XL750 Transalp.
Honda Argentina presentó el sistema E-Clutch, una tecnología que redefine la experiencia de conducción al permitir movimientos y cambios de marcha sin accionar el embrague, manteniendo intacta la esencia de una caja manual tradicional. El lanzamiento fue durante un evento exclusivo en el predio que la compañía posee en su planta industrial de Campana, donde convocó a la prensa especializada, influencers y creadores de contenido para conocer y probar la innovación en primera persona. “Con la incorporación del E-Clutch continuamos ampliando los límites de la innovación, acercando tecnologías que elevan la seguridad y el disfrute en cada recorrido”, destacó Alejandro Módica, Gerente Comercial de Honda Motor de Argentina.
Uno de sus principales diferenciales es la versatilidad: el conductor puede utilizar el embrague de manera manual en cualquier momento, ya que el sistema se adapta automáticamente a su intervención o incluso puede desactivarse por completo. Esta flexibilidad permite que tanto usuarios experimentados como nuevos conductores accedan a una experiencia de manejo más intuitiva y confortable, en diversos escenarios, desde el uso urbano hasta recorridos más exigentes o deportivos. La Honda XL750 Transalp E-Clutch ya está disponible en la red de concesionarios oficiales, en su versión 2026 que incluye de fábrica el Skid Plate (ofrecido antes como accesorio) que protege la parte inferior y refuerza su perfil para un uso más exigente. El nuevo modelo acompaña en el line-up a la XL750 en su versión 2026 estándar, con transmisión manual, y ambas se ofrecen en tres tonos de coloración: Ross White, Pearl Deep Mud Grey, Mat Ballistic Black Metallic.
